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H0 E-Lok Re 475 di BLS

CRD-2866195

Nuovo prodotto

Telaio e struttura della locomotiva in metalloMolti dettagli applicatiIlluminazione della cabina di guida commutabile separatamente in modo digitale.Numerose funzioni di illuminazione commutabili separatamente in digitaleDecoder digitale con numerose funzioni di funzionamento e di rumoreCompatibile con DCC,
mfx e RailCom

MARCA: TRIX H0
MPN: 25197
EAN: 4028106251979
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Dettagli

TRIX H0 25197 H0 E-Lok Re 475 di BLS
Le Alpi formano una barriera naturale nel cuore dell'Europa.
A partire dal 1854, le rotaie sono riuscite a passare attraverso le regioni di montagna su binari trainati in modo particolare.
In questo modo lo scambio di merci è stato più facile.
In Svizzera, i passaggi, come quelli attraverso il Gottardo o la montagna dei leitschberg, con i loro tunnel e viadotto, hanno la fortuna di stupirli fino ad oggi.
Le locomotive sono sempre state pronte per la realizzazione.
Tuttavia, ai rispettivi confini nazionali, i cavallini di trazione dovevano essere sostituiti, spesso anche a causa dei diversi sistemi elettrici.
Grazie alla vittoria delle locomotive multisystem, questa è ormai una storia.
Tra le macchine di questo tipo si può annoverare il Vectron, un capolavoro di Siemens, sia in termini di design che di tecnologia.
BLS Cargo con sede a Berna, nata nel 2001, si basa con grande successo su questo tipo di locomotiva, che viene guidato come serie 475.
Nell'abbigliamento disintoso con i sujets dalle alpi, diventano inarbitrariamente un richiamo visivo.
In due serie di consegne, i Berner, specializzati nel trasporto ferroviario di merci alpino, ricevono un totale di 40 macchine di questo tipo, mentre gli ultimi 25 servono anche per la trazione di treni merci tra Belgio e Italia.
Ciò vale, ad esempio, per "ambrovio".
Pertanto, non c'è niente di straordinario se uno di questi alpinisti viene a contatto con un lungo e colorato treno del traffico combinato di carico sulle rotaie del Reno.
Ma sulle rampe delle Alpi mostrano anche was in loro.
I motivi impressionanti sulle locomotive, con le alte vette innevate e gli appassionati di montagna, non sono solo motivi decorativi, ma anche un'espressione degno della loro capacità.Modello: Locomotiva elettrica Re 475 (Vectron) di BLS Cargo.
Con motivi di immagine montagne e scalatori e l'iscrizione "BLS Cargo.
The Alpinists in Europe." Numero identificativo 475 417.
Stato operativo a partire dal 2021.Modello: con decoder digitale e numerosi effetti sonori.
Azionamento ad alte prestazioni regolato.
Azionamento a 4 assi.
Pneumatico di aderenza Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e 1 luce di coda bianca in funzionamento convenzionale, commutabile in digitale.
Segnali di punta sui lati 2 e 1 della locomotiva disattivabili separatamente in digitale.
Se i segnali di punta sono disattivati su entrambi i lati, funzione di luce A doppia.
Commutazione tra la sostituzione della luce svizzera e la sostituzione della luce bianca/rossa.
Fari abbaglianti commutabili in digitale.
Illuminazione della cabina di guida commutabile in modo digitale.
Luce di manovra, segnale di avvertimento e marcia errata commutabile in digitale.
Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo e rossi esenti da manutenzione.
Lunghezza compresi i respingenti 21,9 cm.
Questo modello si trova nella versione a corrente alternata della gamma Märklin H0 con codice articolo 39334..
Testo tradotto automaticamente

Caratteristiche:


Specifiche Tecniche:
• Aggancio: NEM-Schacht
• Aziende ferroviarie: BLS
• Classe di età: da 15 anni
• Dimensione di costruzione: H0
• LFR/LFG: 219 mm
• Modello (modellismo ferroviario): Locomotore elettrico
• Periodo: VI
• Segnale principale: Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse, Fari a tre luci Luce posteriore bianca dipendente dalla direzione, Fari a tre luci, in funzione della direzione, luce posteriore rossa
• Sistema di corrente: Digital DC Sound
• Versione (telaio): Telaio + corpo in metallo

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