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X-Maxx 4x4 VXL Arancione Brushless Automodello Elettrica Monstertruck 4WD RtR 2,4 GHz

CRD-2237484

Nuovo prodotto

Struttura massicciaBlock grande Velineon 1275XL kVRegolatore 8s VXLInnovativo fissaggio della carrozzeriaSistema di autoapprendimentoModulo Traxxas Link senza fili compatibile

MARCA: Traxxas
MPN: 77086-4ORNGX
EAN: 20334775412
Garanzia Italia

Maggiori dettagli

1 Articolo

Consegnato in 1-4 giorni

€ 1.512,50 tasse incl.

Spedito: da 1 a 2 giorni

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Dettagli

Traxxas X-Maxx 4x4 VXL Arancione Brushless Automodello Elettrica Monstertruck 4WD RtR 2,4 GHz
Monster truck eccellente.
Modellino di spessore.
Extreme Power.
Massimo divertimento! I suoi pneumatici massicci promettono un'impugnatura enorme su ogni terreno, gli ammortizzatori in alluminio riempiti di olio fanno il resto per muovere Ideal X-Maxx su ogni terreno.
Nonostante il grande percorso della molla, il diametro di volta è basso.
La trazione integrale cardanica completamente a cuscinetti sferici garantisce un'accelerazione folle.
Sia che si tratti di prato, polvere o asfalto, raggiunge fino a 80 km/h.
Il nuovissimo supporto motore fissa la distanza del motore dall'ingranaggio principale anche in condizioni più brusche.
I perni di fissaggio garantiscono un gioco ottimale del pignone e consentono di risparmiare regolazioni complicate.
Supporto per carrozzeria senza coppiglie.
Grazie a una leva girevole, la carrozzeria può essere fissata facilmente al veicolo.È stato sviluppato un servo con dissipatore di calore in metallo che resiste alle condizioni mostruose e si adatta perfettamente agli enormi pneumatici e alle sospensioni.L'esclusivo giunto Traxxas Slipper, raffreddato da due ventole, assorbe la forza della trasmissione e compensa la coppia elevata, senza perdere mai il controllo del vostro X-Maxx.
Grazie al design modulare del telaio di Traxxas, l'intero asse anteriore e posteriore può essere smontato e montato in un telaio.Gestione della stabilità TSM TraxxasQuesto innovativo servosterzo facilita il controllo del veicolo su percorsi scivolosi e irregolari e corregge la linea.
Tramite il pulsante multifunzione del telecomando TQi è possibile regolare in modo continuo quanto il TSM interviene nella guida, senza influenzare la posizione dell'acceleratore, ma solo il movimento dello sterzo.Sistema di autoapprendimentoSe il veicolo atterra sul tetto e rimane fermo, non è necessario riposizionarlo, ma semplicemente premere un pulsante sul telecomando.
Grazie alle prese a gas e ai movimenti dello sterzo, l'X-Maxx si riorienta da solo.
Non appena torna sulle ruote, il divertimento di guida può continuare.Controllo remoto TQi a 2 canaliCon l'avanzato telecomando Ready-to-Race non è necessario impostare canali o frequenze.
Il design ergonomico è molto piacevole grazie all'antenna integrata e quindi protetta.
Il TQi è leggero e si adatta bene alla mano.La selezione automatica del modello riconosce fino a 30 modelli senza bisogno di salvarli.
Non appena si accende il trasmettitore, il modello e le relative impostazioni vengono caricati.Lo sterzo e il punto finale del gas possono essere impostati con precisione.
Tramite il pulsante multifunzione il TSM può essere regolato, la sensibilità dello sterzo (Expo), la sensibilità del gas (Expo), lo sterzo in percentuale (Dual Rate), la forza frenante in percentuale (Dual Rate) o il gas.Modulo Traxxas Link senza fili compatibileIl modulo wireless disponibile separatamente trasforma il vostro Android ®, iPad ®, iPhone ® o iPod Touch ® in uno strumento di tuning per il vostro modello Traxxas.
Scaricate l'app Traxxas Link su Google Play ® o App Store ® e potrete già ottimizzare Il vostro modello Traxxas tramite Il display a colori su un'interfaccia utente colorata e visivamente accattivante.Sistema brushless VelineonComposto dal Big Block 1275XL kV brushless e dal regolatore VXL-8s.
I componenti sono potenti e resistenti all'acqua.
Con Velineon avrete la più grande selezione di batterie compatibili, grazie alle quali il vostro veicolo raggiunge velocità massime fino a 80 km/h.Il motore è protetto dal surriscaldamento da un dissipatore di calore in alluminio e da un sensore di temperatura, che si spegne se necessario.Il regolatore è ottimizzato per il motore e dispone di tre profili di guida.
Il funzionamento è semplice e avviene tramite un unico pulsante.
È resistente all'acqua e dispone di una protezione da sottotensione a due vie con spegnimento automatico..
Testo tradotto automaticamente

Caratteristiche:
• Motore brushless Big Block Velineon
• Regolatore 8s VXL
• Struttura di grandi dimensioni
• Extreme Power
• Si rimette se la carrozzeria deve essere posizionata sul telaio.

• Design telaio modulare
• Differenziali d'acciaio
• Massicci Pneumatici alto grip
• Ammortizzatori a olio in alluminio GTX
• Supporto del motore Rock Solid.

• Controllo elettronico della velocità a tenuta d'acqua
• Compatibile con Lipo 8s
• Ventola di raffreddamento integrata
• Telemetria in tempo reale tramite Traxxas Link
• Filo in silicone misura 10
• Circuiti di protezione integrati
• Luci di stato a LED
• Albero di uscita 5 mm
• Dissipatore di calore a innesto in alluminio
• Ventola con due motori
• Traxxas Stability
• Sistema radio TQi™ 2,4 GHz con elevata potenza di uscita
• Micro ricevitore a 5 canali (#6533) con protezione da guasti e collegamenti telemetrici integrati
• Memorizza e carica automaticamente le impostazioni per un massimo di 30 modelli compatibili con Traxxas Link - è sufficiente accendere e guidare, la selezione del modello non è necessaria
• Percentuale di sterzata e valvola a farfalla regolabile (doppia serie)
• Punti finali regolabili per sterzo e valvola a farfalla
• Sensibilità dello sterzo e dell'acceleratore regolabile (esponenziale)
• Elevata frequenza d'immagine di 13 ms e un tempo di latenza di quasi zero per un controllo reattivo
• Micro ricevitore a 5 canali con possibilità di telemetria con due ingressi canale 1
• Sensore di tensione e temperatura del motore BEC installato
• Rapida installazione e smontaggio della carrozzeria con una sola mano
• Utilizza un meccanismo di bloccaggio posteriore orientabile
• Nessun montante della carrozzeria e morsetti
• Trasmissione albero a tempo pieno con azionamento a 4 ruote
• Ingranaggi interamente in metallo e CVD
• Torque-Biasing Center Drive™ assorbe gli urti e distribuisce la forza
• Rondelle esagonali per mozzi a cuneo da 24 mm
• Esagono ruota con clip
• Esagonale da 17 mm all'esterno della ruota
• Differenziale sigillato, riempito di olio siliconico con grande anello modulare e pignone
• Versioni a cuneo fissate con un metodo a vite passante esterno
• Azionamento a sfera per carichi pesanti™ con ingranaggio cilindrico in acciaio
• Assi di innesto in alluminio completamente lavorati
• Albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalatura
• Sistema di montaggio motore
• Impostazioni di intervento dentato precise e preimpostate
• Supporto motore separato dall'innesto dei denti
• Telaio in materiale composito
• Struttura rigida del telaio
• Serrature modulari per telaio con paratia anteriore e posteriore
• Il motore viene fissato alla paratia posteriore per evitare che la trasmissione si piegi
• Componenti facili da manutenere e facilmente accessibili
• La trasmissione è sigillata nel telaio per tenere lontano sporco e schegge
• Nessun graffette per il corpo o nastri in velcro con la batteria ricaricabile
• Punto di rotazione per la sostituzione della batteria per un facile accesso
• Regolabile per le dimensioni della batteria
• Integrato nel supporto telaio superiore per una maggiore rigidità del vano batteria e del telaio
• Manovelle a campana dello sterzo e servo saver
• Servo dello sterzo ad alte prestazioni
• Cablato direttamente nella scatola RX, nessun cavo esterno visibile sul telaio
• Servo Horn con doppio taglio e carico
• Tutti i punti critici di sospensione hanno una doppia resistenza al taglio
• Bulloni di sospensione utilizzati in modo uniforme in acciaio ad alta resistenza
• Sfere fresate da 4 mm
• Il mozzo a C e la geometria del blocco sterzo massimizzano l'angolo di sterzata
• Centro di rotolamento regolabile
• Tiranti e campanelli ad alta resistenza
• Barre di trazione superiori e inferiori in acciaio
• Cuscinetti completamente sigillati
• Corpo filettato in alluminio
• Albero ammortizzatore 5,2 mm
• Supporto a molla superiore regolabile
• Cappucci di protezione in plastica con sfere rotanti
• Aste a molla inferiori avvitate
• Paraurti in gomma ad assorbimento di energia anteriore
• Pattini anteriori e posteriori inferiori per resistenza agli urti e all'abrasione
• Aste nerf integrate per una resistenza agli urti laterali
• Pneumatici robusti con speciale mescola di gomma da 8 pz
• Inserto in schiuma bicomponente
• Adesivo ad alta resistenza e design a spirale

Specifiche Tecniche:
• Altezza: 350 mm
• Classe di età: da 14 anni
• Colore: Arancione
• Diametro pneumatico: 145 mm
• Distanza dal suolo: 102 mm
• Frequenza: 2,4 GHz
• Impianto di controllo a distanza: TQi
• Interasse: 480 mm
• Larghezza: 540 mm
• Larghezza pneumatico: 110 mm
• Lunghezza: 779 mm
• Modello motore: Block grande Velineon 1275XL kV
• Motori elettrici: Brushless
• Nome modello: X-Maxx VXL
• Peso: 8660 g
• Tipo azionamento (modellismo): 4WD
• Tipo di modello: Monstertruck
• Tipo di motore (modellismo): Elettrica
• Ulteriori dati tecnici: Batterie stilo 4x (da ordinare separatamente)
• Pacco batterie: Lipo 4-Cell, 6700 mAh (si prega di ordinare separatamente)
• Velocità (max.): 80 km/h
• Versione modello: RtR

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